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まずは６００系です。品川第一踏切にて。 ここはカーブがいい具合にあるので、いい写真が撮れます。 よく見ると回送列車です。 |
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１５００系です。踏切の北品川方を向いて撮りました。 うまい具合に車両がぐにゃぐにゃしてくれて、いいですね。 |
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だるまさんです。京急でも珍しい４ドア車８００系です。 だるまさんと呼ばれるゆえんは、その顔を見れば自ずと分かってくるのではないでしょうか。 |
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N１０００系です。ドイツはシーメンス社のVVVFを積んでいる、いわゆる歌う電車です。 写真は三崎口にて |
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今度は旧１０００系です。こいつもまだ現役です。 金沢文庫で見つけましたが、３＋３の６両でした。 |
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かつての京急の顔、２０００系です。もともとは２１００系のように２扉でしたが、３扉化改造を受け今では普通列車まで掛け持つようになりました。 ちなみに２ドア時代の椅子配置は、中心に向かう形の固定式です。 金沢文庫留置線にて |
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現在京急の顔を担っている２１００系です。 快特を中心に優等列車を受け持っています。関東でも最もレベルの高い車両ではないでしょうか。 ちなみに名前の由来は２０００系の後続であると共に、２１世紀の京急を担う新車だとか。 |
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京急品川にて、２１００系のブルースカイ色と京成３７００系です。 見えにくいですが、京成のほうは急行です。京成車両の三崎口運用がなくなって、今は主に羽田空港までです。 |
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京成３４００系です。この車両は旧スカイライナーの足回りを流用しています。 列車の見た目は３７００系とそう変わりはありません。 |
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京成３５００系更新車です。旧３５００系と比べると、面影もなくなってしまっているような気がするほどです。 快速列車の上野行きです。 写真は東中山にて |
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これが旧３５００系。金町線の柴又駅で撮りました。 ３５００同士のこの駅での並びはなかなか見れないのでは？ 初詣の時期でした。 |
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３６００系です。この車両は芝山鉄道にもリースされています。 個人的には京成色よりも、芝山色のほうが好きです。 写真は海神にて |
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京成３０００系です。京成線内には８両編成が１本のみ、あとは６両です。 基本的に３５００系や３２００系等の６両編成運用を置き換えるために作られたのでしょう。 写真は海神にて |